National Quality Infrastructure (NQI)

หน้าแรก หน่วยงานทดสอบ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

ที่อยู่

โทรติดต่อ

เว็บไซต์

http://https://www.eng.chula.ac.th/th/

รายการทดสอบ	มาตรฐานที่รองรับ
ความหนา ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
การกระแทกโดยศีรษะทดสอบ : ใช้ชิ้นทดสอบที่ทำขึ้น ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
การกระแทกโดยศีรษะทดสอบ : ใช้ผลิตภัณฑ์ตัวอย่าง ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
การชี้บ่งสี ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
การเห็นภาพเพี้ยน ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
การแยกภาพทุติยภูมิ ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ความทนการกระแทก : กระจกกันลมหน้า : ที่ -20 + 2 องศาเซลเซียส ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ความทนการกระแทก : กระจกกันลมหน้า : ที่ 40 + 2 องศาเซลเซียส ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ความทนการกระแทก : กระจกที่ไม่ใช้เป็นกระจกกันลมหน้า ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ความทนการขัดถู ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ความทนการทะลุ ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ความทนอุณหภูมิสูง ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น
ลักษณะทั่วไป ทดสอบได้	มอก.196-2536 : กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อให้การใช้งานเว็บไซต์เป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นส่วนตัว จึงขอให้ท่านรับรองว่าท่านได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายการใช้งานคุกกี้
และสามารถศึกษา นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล สวทช. ที่นี่.

Top